About us

Signal Cert Sp. z o.o. provides a broad range of certification and testing services for railway traffic control devices. As part of these activities, the following entities have been established::

•  Certifying Body Signal Cert – operating in accordance with the requirements of the PN-EN ISO/IEC 17065 standard. The entity has numerous authorizations granted by the Polish Centre for Accreditation (PCA), the Office of Rail Transport (UTK) and the European Commission, i.e..:
  
  - accreditation PCA number AC 194 its scope includes carrying out independent safety assessments (ISA), type certification and certification of devices included in the control and energy subsystem, as well as EC verification of the subsystems: control - trackside equipment, energy and infrastructure;
  
  - status of the organizational unit granted by the President of the Office of Rail Transport authorizing to perform technical tests necessary to obtain type approval certificates, confirm type conformity and issue type certificates and type conformity certificates for devices included in the control and energy subsystem;
  
  

  - designated unit status in the scope of Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the European Union, granted by the President of the Office of Rail Transport, authorizing the verification of compliance of the subsystems: control - track-side equipment, energy and infrastructure with national regulations;
  
  - authorization of the president of the Office of Rail Transport in Poland (UTK) regarding the conformity assessment of subsystems: control - trackside equipment, energy and infrastructure;
  
  - notified body status no NB 3034 (Notification by the European Commission) in the scope of Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the European Union authorising the performance of EC verification of the conformity of the subsystems: control-command and control - track-side equipment, energy and infrastructure with the Technical Specifications for Interoperability (TSI).

• Research Laboratory – conducting research on railway traffic control (SRC) devices for the purpose of obtaining operating approvals from a certification body and for external clients. The UiSSTS Laboratory operates in accordance with the requirements of the PN-EN ISO/IEC 17025 standard. The UiSSTS Laboratory's activities are conducted with a long tradition and experience spanning over 50 years. The level and scope of the services provided are evidenced by the laboratory's accreditation issued by the Polish Accreditation Centre under number AB 516.
• The SMS-PW-17 testing facility - Signal Cert, as a testing facility, is authorized to perform tests as part of the approval process for use on railway lines managed by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. This facility is competent to conduct tests and assess whether a given component meets the requirements and can be approved for use on PKP PLK railway lines. These requirements are contained in the instructions and guidelines of the Chief Infrastructure Manager in Poland, PKP PLK S.A. Signal Cert Sp. z o.o. conducts tests and approvals based on the requirements of the following railway instructions (guidelines):  
  1. Ie-100a Warunki bezpiecznej instalacji i eksploatacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  2. Ie-102 Wymagania techniczne dla wskaźników i tablic sygnałowych
  3. Ie-103 Warunki Techniczne Odbioru Żarówki sygnałowe kolejowe (niestety nie mamy możliwości sprawdzenia odporności na wibracje) – Badania wykonywane przez niezależną akredytowaną jednostkę badawczą okresowo co 4 lata.
  4. Ie-104 Wytyczne w zakresie zobrazowania, wprowadzania poleceń oraz rejestracji zdarzeń dla komputerowych stanowisk obsługi urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
  5. Ie-105 Wymagania techniczno-eksploatacyjne dla radiotelefonu stacjonarnego/przewoźnego dla sieci radiotelefonicznych z selektywnym wywołaniem grupowym.
  6. Ie-110 Warunki techniczne odbioru transformatorów i dławików wyrównawczych typu REJ i ich odpowiedników – badania pełne wykonuje się w odstępach czasu nie większych niż 5 lat.
  7. Ie-111 Wymagania na systemy telewizji przemysłowej stosowane na przejazdach kolejowo – drogowych kategorii B.
  8. Ie-112 Wymagania na system łączności zapowiadawczej z wykorzystaniem sieci GSM.
  9. Ie-113 Wymagania na system wymiany informacji pomiędzy pracownikami posterunków. ruchu biorącymi udział w obsłudze przejazdu kolejowo – drogowego i pracownikiem obsługi przejazdu kolejowo – drogowego.
  10. Ie-114 Wymagania dla napędów zwrotnicowych stosowanych na sieci linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  11. Ie-115 Wymagania w zakresie dopuszczalnych poziomów i parametrów zakłóceń dla urządzeń kontroli niezajętości stosowanych na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  12. Ie-117 Wymagania techniczne dla sygnalizatorów na liniach kolejowych oraz ich konstrukcji wsporczych.
  13. Ie-118 Wymagania na systemy telewizji użytkowej stosowane na przejazdach kolejowo-drogowych kategorii A, F i przejściach, obsługiwanych z odległości oraz innych posterunkach związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego.
  14. Ie-119 Wymagania na systemy zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowo – drogowych i przejściach.
  15. Ie-120 Wymagania techniczne dla zapewnienia ochrony przed przepięciami i od wyładowań atmosferycznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, łączności i dSAT.
  16. Ie-121 Wytyczne obsługi technicznej przekaźników stosowanych w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym.
  17. Ie-122 Wymagania na budowę i integrację z siecią teletransmisyjną PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sieci transmisji danych systemów CSDIP, SMW, SPA.
  18. Ie-123 Wymagania dla układów nieżarowego źródła światła latarń sygnałowych sygnalizatorów kolejowych.
  19. Ie-160 Wytyczne techniczno-eksploatacyjne na system sterowania hamulców torowych.
  20. Ie-166 Wymagania na rejestrator zdarzeń techniczno - ruchowych dla systemu i podsystemów automatycznego sterowania rozrządzaniem na górkach rozrządowych.
  21. Ie-167 Wymagania funkcjonalne na układ sterująco kontrolny tarczy rozrządowej.
  22. Ie-170 Wytyczne w zakresie sposobu prezentacji stanu urządzeń automatycznego sterowania rozrządzaniem na monitorach ekranowych stanowiska operatorskiego.

The mission of the certification body for the certification of devices and subsystems and the laboratory for laboratory testing is to undertake impartial and reliable activities based on independence and a professional level of service.